高考九大易混易错的专业(2014版)

专业解读 志愿填报
1.材料成型及控制工程

这是一个以焊接设计和模具设计为主要方向的专业,这个专业的重点不在材料,而在成型和控制。材料成型与控制工程要学习机械设计专业开设的专业基础课程,在大三下半学期会开设与焊接、模具设计相关的课程。

2.过程装备与控制工程

这是一个机械类专业,主要面向化工行业,又叫做化工机械。过程装备与控制工程包含了过程装备与过程控制两个方面。所谓过程装备,就是生产过程中涉及的设备,这里主要指化工设备,要了解它的运行原理和设计构造。而所谓过程控制,就是对生产过程的控制。这里的控制主要是指对化工设备的参数、对过程装备及其系统的状态和工况进行监控。这个专业主要培养从事过程装备与控制工程的设计、科研开发、制造、经营管理和教学等工作的高级工程技术人才。

3.车辆工程

这是机械类专业中的热门专业。很多考生一提到车辆就会想起轿车,一看到车辆工程就自然而然地认为它局限于轿车的设计制造。其实机车、拖拉机、军用车、各种特种工程车、作业车都是车辆工程专业研究的内容,只不过不同院校的侧重点不同而已。一般院校的车辆工程专业都设置在汽车学院或者机械工程学院,这类院校的车辆工程就是汽车工程,即以汽车构造和设计为主要研究方向。有一些院校将车辆工程独立成系,或者设置在机车车辆院(系),比如西南交通大学的车辆工程就设置在机车车辆系,专业方向是铁路、公路交通及城市轨道交通车辆(也就是火车、矿车或者其他有轨车辆)的设计制造。建议考生报考时要调查这个专业所在院系、专业设置等信息。
国内知名的理工高校几乎都设有汽车服务(运用)工程这个专业,不过使用的名称不尽相同,大致有以下名称:交通运输(汽车运用工程)、载运工具运用工程(汽车运用工程)、汽车运用技术、汽车应用技术等,也有个别高校直接用交通运输这个名称招生。吉林大学[微博]在 1956年开设了汽车运用工程专业,1998年随着汽车产业的蓬勃发展,很多高校开设了汽车运用工程专业。汽车运用工程培养汽车设计、制造生产、检验、营销和售后服务人才。我国的汽车运用工程培养可分为两个层面,一是重点本科高校,二是普通本科高校和职业技术学院。前者培养的毕业生主要面向汽车大型企业、教学研究机构、汽车检验机构、交通部门,后者培养的毕业生主要面向汽车运输企业、汽车4S店、汽车维修服务等操作性较强的行业。

4.信息化建设类专业

这一类专业包括计算机科学与技术、电子信息工程、电气工程及其自动化、通信工程、自动化等,是各省招生计划中招生人数最多的专业。在北京市、浙江省的招生计划中,计算机类、电气类、电子信息类、自动化类专业招生计划占理工类招生计划的20%以上。在教育部2012年颁布的《普通高等学校本科专业目录》中,将旧专业目录中的电气信息类专业重新分类,对原有的相似、相近专业名称作了合并,由原来的35个专业减至14个专业,大大增强了这类专业的辨识率。2012年专业目录中的计算机类、电气类、电子信息类、自动化类专业包括电气工程及其自动化、电子信息工程、电子科学与技术、通信工程、微电子科学与工程、光电信息科学与工程、信息工程、自动化、计算机科学与技术、软件工程、网络工程、信息安全、物联网工程、数字媒体技术。这类专业符合我国信息化建设的人才需求,专业招生量大,社会需求量大,适合各批次考生选学。
在填报这类专业时,家长考生较多纠结于这类专业的名称,由于名称复杂,专业方向较多,而难以选择。在填报这类专业时,家长考生可以根据这些专业的分类及课程设置来了解本科阶段的专业情况。如电气工程及其自动化属于强电类专业,它培养的是在电能的发、送、配、用四个阶段的设计、安装和维护人才。通俗地说,就是发电机的维护、变压器的安装检测、输电线路的设计和电能送入每家每户前的最后调整等。其余专业属于弱电类专业,分属于电子信息类、计算机类、自动化类。这类专业虽名称各异,但核心是用电子方式、光子方式保存和传递信息的专业。本科期间,这类专业开设的公共课、专业基础课大致相同,主要包括数学类课程:高等数学、数学物理方法、线性代数、复变函数、概率论(有些学校还要求随机过程)等;物理类课程主要是大学物理;电子类课程有电路分析、电气技术实践、数字电路、模拟电路、高频电路等;计算机类课程,如C语言、C++语言、数据结构、计算机软件技术基础、微机原理等。考生可以登录志愿高校网站查询这类专业开设的课程。

5.建筑环境与能源应用工程

这是一个不起眼的土木类专业,但是它应用广泛,因招生数量少,人才需求旺盛。1999年,专业名称调整时,当时的供热、供燃气、通风与空调工程专业更名为建筑环境与设备工程,2012年,又改为建筑环境与能源应用工程。目前,这个专业的硕士点还是叫做供热、供燃气、通风与空调工程专业,业内人士习惯称这个专业为“暖通”。建筑环境与能源设备专业的毕业生主要从事工业与民用建筑环境控制技术领域的工作,具有暖通空调、燃气供应、建筑给排水等公共设施系统、建筑热能供应系统的设计、施工、安装、调试、运行管理能力以及制定建筑设备自动化系统方案的能力。毕业后主要到设计研究院、建筑工程公司、房地产开发公司、物业管理公司、燃气公司、热力公司及相关的科研、生产、教学等单位工作。

6.港口航道与海岸工程

这是土木工程学科的一个分支。在各省招生计划中,像这样的小众专业的人才培养目标、就业去向都很好,但是因专业名称难懂,家长考生不了解,被关注度很低。这个专业主要学习港口设计、航道整治、海岸建筑物修建。港口航道与海岸工程专业培养港口结构工程师或设计工程师,主要到交通系统所属的设计院、工程局、港务局,从事港口及航道工程的勘察、设计、施工及市政工程、公路的设计、施工和管理工作,考取研究生的比率约为50%。港口航道与海岸工程专业的代表院校主要有大连理工大学、上海交通大学、河海大学、天津大学、同济大学、武汉大学、中国海洋大学、上海海事大学、哈尔滨工程大学。

7.船舶与海洋工程类专业

船舶与海洋工程下设三个专业方向:船舶工程、海洋工程和国际航运管理。在本科阶段,船舶工程主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识。海洋工程主要指与海洋平台建设、海上石油开发有关的内容。国际航运管理培养能在国际航运、外轮理货、船代、货代、外贸进出口、物流等公司从事业务管理工作技能型专门人才。近些年,船舶与海洋工程专业毕业生出国深造的越来越多,主要去往美国、加拿大、英国、挪威、日本、新加坡等。欧美国家掌握着先进的船舶与海洋工程技术,成绩优秀的同学可以申请到全额奖学金。在就业方面,船舶与海洋工程专业就业单位基本为船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门。
轮机工程是船舶与海洋工程下设的二级学科。主要涉及船舶机电设备和动力装置,培养的是机电全能工程师。轮机工程专业主要培养懂机械原理和轮机系统知识,能在海洋运输单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作的高级技术人才。

8.地矿类专业

地矿类专业一直是就业需求旺盛的专业类。2010年以来,地矿类专业毕业生供需比始终在1︰10。勘查技术与工程是向石油行业输送石油勘查技术人员的专业。目前,我国勘查石油的方法主要是物探法(又称地球物理法)和测井法。物探和测井曾被合并为应用地球物理专业,1998年更名为勘查技术与工程。与石油行业相关专业的就业率都相当高,勘查技术与工程专业达到100%。参加工作的本科生一半以上就业于全国各大油田下属的研究院、物探中心、测井公司或是采油厂等。随着中国工业化进程加快,国内生产的原油早就满足不了各行各业飞速发展的需要。中石油、中石化和中海油不断向海外拓展,有相当一部分毕业生加盟到三大石油公司下属的国际石油勘探开发公司,工作地点在东南亚、中东和非洲等的一些国家和地区,工作的性质和内容与国内的野外小队类似。勘探石油是一块大蛋糕,在我国外企较多,他们以为中国油田提供技术服务或与中方合作开发油田为业务,比如斯伦贝谢、哈里伯顿、道达尔、康菲、壳牌等,这些企业招收本科生和硕士研究生。

9.农学类专业

农学是较小的招生门类,近几年专业招生数量略有减少。这既说明考生对农学专业兴趣降低,也反映出农学某些专业的名称不能准确反映出专业的内涵,使得考生家长填报时出现易混易错现象。比如植物保护专业,从字面推测,很多考生认为这个专业是保护珍稀濒危植物的,实际上,这个专业是专门学习如何为植物诊病、治病的。通俗地说,植物保护所学的就是如何运用各种措施预防植物生病并治愈患病植物,这些措施包括农业措施、物理措施、化学防治等。这个专业的本科毕业生主要在农药化工企业就业。这几年随着国家现代化农业政策的确立及对农业投入力度的加大,行情不断看涨,与农业息息相关的农药行业在国内处于市场扩张阶段,竞争相对较小,人才缺口很大,特别是有专业经验的销售人员。在一些跨国大公司如先正达、拜尔、杜邦、陶氏益农等,除了从事销售工作,还可以从事农药产品的研发、登记、生产、管理等工作。
在一些家长考生印象中还有一些歧义较大的专业,如安全工程专业。最初的安全工程以解决矿山安全隐患为主,主要通过通风、防火、防瓦斯、防尘等物理方法保证人身安全、生产安全。现在的安全工程扩展到各类企业,是技术与管理并重的综合学科。如采矿行业安全生产、化工行业安全生产、机械行业安全生产等。环境工程专业,很多家长认为这个专业与环境保护生态保护有关。实际上,环境工程专业主要学习的是大气污染防治、水污染防治、固体废物的利用和噪声控制等。目前很多大学环境工程的专业方向是污水处理。




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